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耐火母线槽是一个封闭的金属装置，由铜、铝等母线组成，用于将更多的能量分配到配电系统的各个部分。近年来，在室内低压输电干线工程中，电线电缆被越来越多的耐火母线槽所取代。耐火母线槽主要用于消防设备的供电，一般不作其他用途。耐火母线槽具有良好的耐热性和隔热性，但不能长时间满负荷使用，主要是因为其散热性不是很好。除耐火母线槽外，其他母线槽均可长时间满负荷运行。耐火母线槽的外壳和绝缘层由耐高温的防火材料制成≥ 1100℃和耐高温绝缘材料≥ 300 ℃. 产品耐火时间分别为60分钟、90分钟、120分钟和180分钟。当温度达到920～1050℃的高温时燃烧，满负荷运行可达到8小时以上。
耐火母线槽适用于消防要求高的三相四线、三相五线供配电系统，交流50-60Hz，电压660V及以下，额定电流250-5000a。该系列产品在发生火灾时仍能保持一定时间的供电，以保证有足够的时间启动灭火设备、排烟通风、疏散人员，从而大大减少人员伤亡和财产损失。该产品主要用于高层建筑、重要控制中心、地铁等交通繁忙的公共场所和消防要求高的场所。
1) 负载能力强。母线槽采用双层壳体，刚性好，强度高。在母线槽中心承受70kg压力，跨度3米，挠度不超过5mm。
2)选用性能优良的隔热耐火材料
母线导体铜排上缠绕的云母带应符合JB/t5019～20-85《电气绝缘云母制品》和JB/t6488-1～3-92《云母带》的规定。在正常条件下，云母带具有良好的柔韧性、高耐热性、良好的介电性能和机械性能：弯曲强度≥ 180MPa，介电强度≥ 35kv/毫米。当温度达到600℃时，云母带仍具有较高的绝缘性能。
根据耐火母线槽耐火极限的不同，绝缘层采取的措施也不同。如果母线需要长时间通电，绝缘层一般应与空气直接绝缘，以免影响母线运行时的散热。配电时，当母线槽未正常通电，仅作为应急电源时，其耐热极限要求较高，绝缘层需填充硅棉。耐火母线选用的硅棉材料符合gb3003-82《普通硅酸铝和耐火纤维毡》的规定。Al2O3+SiO2含量为96%，连续工作温度为1050℃，很高工作温度为1250℃。
母线槽外壳涂防火涂料。如果在3到5分钟内发生火灾，涂层开始起泡并收缩，形成绝缘层。导热系数迅速增加，有效减少传热。耐火客车所用防火涂料的性能指标符合国家gb14907-94标准。
为了满足耐火要求，相间垫片和接缝垫片均采用耐高温陶瓷材料制成。陶瓷中Al2O3含量大于95%。在正常条件下，其介电和机械性能如下：介电强度≥ 13kv/mm体积电阻率>20MΩ。Cm弯曲强度≥ 250Mpa时，陶瓷的耐温性效果尤为显著。当温度达到900℃时，测量的绝缘电阻>10MΩ由于陶瓷具有良好的稳定性，绝缘材料不会出现老化问题，有效延长了客车的使用寿命。
3)环保产品的耐火母线槽遇火不会释放任何有毒气体，也不会构成二次灭火。是新一代环保电器产品。
4)接线灵敏，母线插入接口设置灵敏，支路电流容易吸收。每个插件接口可以插入不同容量的插件盒。同时，弹性针罩还采用了高温陶瓷材料，保证了在火灾条件下也能使用，能顺利供电。
